Logi dziś będą załadowane. Dużo Polaków

73

Jesteśmy w Apii, 5W. Nie mamy pełnych anten, bo o ile dostaniemy zgodę na wjazd na ZK3 i transport o czym się dowiemy jutro, to trzeba będzie zwijać stacje i nadać na cło, oznacza jeden dzień bez pracy.

Nadajemy na Stepp Ir + 7 MHz monoband. Stąd wybór pasm nie jest optymalny. Może zrobimy inny monobander, aby móc pracować jednocześnie powyżej 7 MHz. Teraz jest 7mhz + steppIr vertical.

3,5 w tej pierwsze rundzie pobytu na 5W nie planujemy.

Logi wyślemy pozniej. Wystartowaliśmy z opóźnieniem, bo został poniszczony sprzęt  w transporcie.

Są dwie czynne stacje, ale i tak za mało śpimy.

73
Marcin / Jacek

Update: 2014-10-01

Jacek SP5EAQ (ZK3Q i 5W0AF) i Marcin SP5ES (ZK3E i 5W0AG) są w drodze na Tokelau. Wyruszyli 30 września z warszawskiego lotniska na Okęciu. 1 października meldowali się z miedzylądowania i postoju w Macau (XX9, bez planów aktywności radiowej).

Zabrali ze sobą 110 kilogramów bagażu. Według ostatnich doniesień, linie lotnicze niczego nie zgubiły.  Życzymy powodzenia i czekamy na pojawienie się na pasmach znaków naszych Przyjaciół. Trzymamy kciuki!!!

Marcin SP5ES i Jacek SP5EAQ organizują DXpedycję na Tokelau (ZK3). Z perspektywy europejskiej jest to bardzo daleki wyjazd, wiele przesiadek, zmian itd. Marcin SP5ES, informując na jednej z list dyskusyjnych o wyprawie, napisał:

Dostaję się do Londynu (G), Hong Kongu (VR2), Auckland (ZL), Apia (5W) i tam czeka się na statek - jedyna droga transportowa. (…) Statek chodzi co 2 tygodnie. Nie wiadomo czy przyjdzie, kiedy przyjdzie i czy w ogóle kiedykolwiek przyjdzie…

My mamy nadzieję, że wszystko się doskonale zgra i nie będzie żadnych problemów.

Przewidywany termin aktywności: od 8 października przez trzy tygodnie. Dokładne terminy mogą się zmienić, co jest uzależnione od trudnych do przewidzenia zmian w terminach transportu na wyspę.

Nasi przyjaciele zarezerwowali QTH na atolu Nukunonu. Zamierzają używać znaków ZK3Q (SP5EAQ) oraz ZK3E (SP5ES). Znaki nie są jeszcze potwierdzone.

Planowana jest także aktywnośc z Apia, Samoa (SP5EAQ jako 5W0AF oraz SP5ES jako 5W0AG) w drodze na Tokelau oraz podczas podrózy powrotnej, ponieważ na APia będą postoje i oczekiwanie na transport.

Szczegółowe informacje na stronie: http://zk3.sp5drh.com/.

Aktualizacja: 2014-10-16: 

Zespół VK9XSP jest w drodze. Członkowie zespołu z SP3, SP6 i SP9 ruszyli z Wrocławia w czwartek rano samochodem do Pragi. Członkowie z SP2 zdecydowali się na podróż lotniczą do Pragi z Gdańska. W czwartek około 16:00 wlecieli z Pragi. W piątek około 15:00 po międzylądowaniu w Dubaju i kilku godzinach przerwy wylatują do Jakarty. Tam z kolei po 6 godzinach i zmianie lotniska lecą już na Christmas Island, gdzie dotrą około północy. Mają tam już wynajęty samochód, którym dotrą do ich docelowego QTH.

Do zespołu dotarło wiele pytań o aktywność na Top Band oraz na Magic Band. Z pewnością każdy z uczestników wyprawy dołoży wszelkich starań, aby w jak największym stopniu sprostać potrzebom DXmanów z całego świata. Zespół uważnie śledzi i analizuje prognozy propagacyjne, aby wykorzystać wszelkie otwarcia szczególnie dla tych regionów świata, gdzie VK9X jest szczególnie trudnym do zrobienia krajem.

Na stronie inernetowej ARRL opublikowano wyniki ARRL International DX Contest 2014. W wynikach znajdziemy wiele polskich akcentów. Najważniejszy z nich to I miejsce na świecie Krzysztofa SN7Q (SP7GIQ) w kategorii Single Operator Unlimited HP. Osiągniety wynik 3,445,305 punktów jest jednocześnie nowym rekordem w tej kategorii w Europie. Generlanie jest to także najlepszy wynik w całej historii startów polskich stacji w tych zawodach. Gratulujemy i "czapki z głów".